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發(fā)改委稱關(guān)注進(jìn)口車價(jià)畸高問(wèn)題
發(fā)改委稱關(guān)注進(jìn)口車價(jià)畸高問(wèn)題
記者昨日從國(guó)家發(fā)改委反壟斷部門相關(guān)人士處獲悉，價(jià)格監(jiān)督和反壟斷部門密切關(guān)注進(jìn)口和合資汽車領(lǐng)域的價(jià)格問(wèn)題已經(jīng)不下兩年。這位人士沒(méi)有透露具體的反壟斷調(diào)查時(shí)間表。

這位熟悉反壟斷工作的人士說(shuō)，兩年前，新華社有關(guān)報(bào)道披露了中國(guó)大陸市場(chǎng)進(jìn)口和合資汽車價(jià)格畸高等問(wèn)題，我國(guó)反壟斷部門就開始密切關(guān)注這個(gè)問(wèn)題。

據(jù)社會(huì)科學(xué)院反壟斷專家介紹，國(guó)外對(duì)大型公司壟斷行為的調(diào)查往往要經(jīng)歷數(shù)年。同美國(guó)等國(guó)家相比，我國(guó)反壟斷部門成立不過(guò)數(shù)年，面臨人手不足，經(jīng)費(fèi)緊張等問(wèn)題，對(duì)眾多行業(yè)存在的壟斷問(wèn)題往往只能選擇相對(duì)重大或緊迫的問(wèn)題。
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